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三篇代表稿件：

广西最长跨海大桥龙门大桥建成通车

2024年12月29日10时48分，广西最长跨海大桥——龙门大桥正式建成通车。广西滨海公路的“卡点”被打通，北部湾跨海交通网络再添“关键一横”。

龙门大桥位于平陆运河出海口，是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，项目位于广西钦州市，起于钦南区龙门港镇，跨越茅尾海和平陆运河出海口，终于钦州港区。项目路线全长7.637公里，其中桥梁长6597米，主航道桥为跨径1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000吨级邮轮通航要求，采用双向六车道一级公路建设标准，设计行车速度每小时100公里。

龙门大桥建设过程在科研攻关、工艺创新、生态环保等方面取得了显著的成绩。2021年11月12月，龙门大桥在东锚碇和西锚碇混凝土填芯浇筑过程中，东锚碇仅用时5天，总计118小时，便完成4.7万立方混凝土的一次性连续浇筑，刷新海中桥梁建设史上最大连续浇筑世界纪录。12月，西锚碇仅耗时86小时完成5.86万方混凝土一次性连续浇筑，再次刷新世界纪录。作为广西唯一同时入选交通运输部“交通强国科技兴安”试点和“平安百年品质工程”示范的项目，龙门大桥多项技术创新开创业内先河，首次在单跨吊千米级悬索桥中采用全漂浮体系结构，首次在锚碇基础中创新采用“3.5m大直径桩+二期槽”的圆-矩咬合桩围护结构，全面提升桥梁整体抗风性能和安全性，能够抵御17级以上台风。

作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，龙门大桥总投资57.1亿元，于2020年8月31日动工建设。龙门大桥建成通车，大大缩减了防城港与钦州港的行车距离，两地的通行时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右，对促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设具有重要意义。（钦州市融媒体中心记者 尹莉莉）

“桥”见未来

嘉木生南国，繁茂正当时，这个冬天，正是龙门大桥换妆的季节。身着“中国红”的广西最长跨海大桥——龙门大桥如同一条“卧波巨龙”逶迤海面粼光处，宏大的鲜活场景激动人心。

这是八桂儿女梦圆的一刻，这是北部湾期盼的一刻：伴随着喜庆的鼓乐和缤纷的礼花，12月29日10时48分，自治区党委书记刘宁宣布：广西滨海公路龙门大桥通车、合湛高铁广西段开工、南珠高铁南玉段通车！

一桥飞越北部湾，天堑变通途。龙门大桥项目路线全长7.637公里，其控制性工程龙门大桥全长6597米，主桥为主跨1098米的双塔单跨吊悬索桥，是广西首座单跨超千米的特大桥，是钦北防一体化重大基础设施支撑项目，也是广西滨海公路“卡点”工程。项目的建成对加快北部湾经济区建设，成为沿海新的增长极和构建西部陆海新通道具有重要战略意义。迈向新时代，“交通强国”，在这里有了生动的注脚；阔步新征程，“向海图强”掀开崭新的篇章。

在今天的钦州，当你经过任何一条公路或铁路，极大概率将不止和一座桥梁相遇，桥，成为滨海运河不可或缺的经纬。一组组精彩镜头、一行行优美文字、一张张感人图片，镌刻下钦州交通的奋进足迹，呈现“向海图强、开放发展”的万千气象。

云程万里，踵事增华?！扒拧笔俏镏释泛途裨靥?。在新时代交通大发展大跨越的历史进程中，在自治区党委、政府坚强领导下，在市委、市政府鼎力支持下，业主和施工单位在推进龙门大桥这个技术复杂、难度极大的重大项目中勇于求变、敢于求新、善于求质，突破了许多不可能，创造了多个“第一”，赢得了业界的广泛赞誉。

习近平总书记强调，“交通基础设施建设具有很强的先导作用”“交通是经济的脉络和文明的纽带”。龙门大桥与碧海蓝天相映生辉，人与自然和合共生，体现了“天人合一、开放包容”的鲜明特质。

“空中作业，穿云拨雾。”摄影家文兵的摄影作品《云端战士》生动记录了龙门大桥建设的“战天斗地”的艰辛历程。经过四年接续奋斗，龙门大桥从“施工图”变为“实景画”。2023年12月，习近平总书记在广西视察时强调，“广西要持续扩大对内对外开放?！薄耙步ㄎ鞑柯胶Ｐ峦ǖ?，实施一批重大交通基础设施项目，高标准、高质量建设平陆运河，高水平打造北部湾国际门户港，提高江铁海多式联运能力和自动化水平。”可以说，一座桥就是一段攻坚克难的征程，一座桥就是一种勇于突破的见证，一座桥就是一座向海图强的丰碑。日新月著，岁月如梭。龙门大桥，是科技桥、创新桥，也是民生桥、幸福桥。山止川行，风禾尽起。从曾经走过的、现在脚下的、未来将遇见的钦州桥中，听历史回响、观经济腾飞、见生态盎然、沐精神之光，我们共同“桥”见中国式现代化钦州篇章！（钦州市融媒体中心评论员 卿江平）

造梦 逐梦 圆梦

造梦山海间，逐梦逾四载，圆梦在今朝，启程向未来。

随着龙门大桥正式建成通车，一个关于建造广西最长跨海大桥的奋斗故事画上圆满句号，“一桥连三市，跨海成一体”自此从蓝图变成实景，“北钦防”半个小时经济圈从设想走进现实。驶上大桥的汽车响起阵阵汽笛声，正如坚定不移向海图强、风雨兼程开放发展的强劲足音，响彻云霄，又如开启下一段奋斗征程的冲锋号角，令人振奋。

长虹跨瀚海，奋起跃龙门。发展的勃勃生机这次化作宏伟的钢铁巨龙具象化地呈现在人们面前，桥下蓝海一如既往浪花奔涌，为这道人定胜天的跨海长虹平添了激越昂扬的未来畅想。从首根桩基顺利开钻到正式通车，耗时超过四年，期间要克服无数艰难困苦，有来自大自然的风险挑战，有为践行绿色发展理念而作出的艰难抉择，更有与时间赛跑的同时坚决保证工程质量的担当考验。一路攻坚克难，让这个为长远发展而开启的浩大工程，也变成了发展成果的一部分，成果中有看得见摸得着的龙门大桥，还有在建造这座桥梁的过程中所积累的实战经验和精神财富，这些都会为更多领域、更大范围的发展奋斗提供无可替代的支撑和借鉴。

一桥接陆海，万民添福祉。缩短互相奔赴的距离，延长民生福祉的链接，让多地共同谋划共同推进的发展大计向实现高质量发展带来的幸福生活转化的效率大幅提升，这是对未来展望，更是实现更大梦想的信心与决心。当我们继续将发展与民生的时代考题融入广西“向海图强、开放发展”的踏实奋斗中，就不难发现，以龙门大桥为强大引擎推动“北钦防”一体化和广西北部湾经济区高质量发展的全新篇章，才刚刚落笔开篇。（钦州市融媒体中心评论员 颍川）

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编辑：陆创大

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