广西广播电视和网络视听优秀作品推选
（网络视听作品）推荐表
作品标题 | 广西最长跨海大桥建成通车特别直播 | 参评项目 | 移动直播 | |||||||||
体 裁 |
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项目代码 | X5 | |||||||||||
刊登网站 | 钦州此刻APP | 首发日期 | 2024/12/29 | 语种 | 中文 | |||||||
网页地址 | https://ronghehao-v2.gxqzxw.com/live/#/playerPage?id=858 | 二维码 | | |||||||||
点击量 | 145510 | |||||||||||
作 者 | 谭强 许志峰 潘定盼 巫乐乐 曾晟 刘芷言 潘彦蓉 梁捷 | 编辑 | 罗立彬 杨思 范遥远 | |||||||||
作品 | 12月29日，广西最长跨海大桥龙门大桥建成通车。本次直播，用沉浸式体验的直播形式，带领广大网友，一起跨越龙门大桥，全方位地展示龙门大桥的雄伟壮阔，给广大网友带来一场视觉盛宴。宏桥越天堑，山海可相连。龙门大桥的顺利通车，标志着广西滨海公路的“卡点”被打通，北部湾跨海交通网络再添“关键一横”。在通车当天进行直播，更是对历史的记录，进一步扩大龙门大桥的宣传力度，为推动钦州、防城港当地文旅业发展，提升广西的交通形象，增添媒体助力，对促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设具有重要意义。 | |||||||||||
推荐 | 龙门大桥建成通车的盛况通过现场直播，迅速引发了广泛的社会关注与热烈反响，本场直播有14.5W+人次观看。此次直播不仅让无数观众实时见证了这一交通要道的诞生，更深刻展示了我国桥梁建设技术的飞跃进步。它不仅增强了民众对国家基础设施建设的自豪感，还极大促进了当地经济发展预期，为区域互联互通按下加速键。直播中传递的振奋人心画面，激发了社会各界对未来发展的无限憧憬，成为连接人心、鼓舞士气的重要桥梁。 | |||||||||||
推荐单位意见及公示结果 | 该作品内容真实，播出日期、送评件与播出版原版无异，送评材料属实，经公示无异议，同意推荐。 | |||||||||||
报送单位意见及公示结果 | 该作品内容真实，播出日期、送评件与播出版原版无异，送评材料属实，经公示无异议，同意报送。 | |||||||||||
联系人(作者) | 潘定盼 | 电话 |
| 手机 | 18778728628 | |||||||
电子邮箱 | 邮编 | 535000 | ||||||||||
地 址 | 钦州市融媒体中心 | |||||||||||
跃龙门——广西最长跨海大桥建成通车特别直播
一、主播开场：介绍直播流程与现场看到的亮点。
【同期声：今天，广西召开全区交通重大工程项目集中开竣工暨市市通高铁现场会。主会场设在玉林市北流市新圩镇南珠高铁南玉段玉林北站，钦州市分会场设在钦州市滨海公路龙门大桥主桥，我现在所站的位置就是龙门大桥开通仪式的现场。现场可以看到（……）。今天龙门大桥项目通车，广西滨海公路的“卡点”被打通，北部湾跨海交通网络再添“关键一横”。】
【大桥简介】站在这里，先不说风景有多好看，单看龙门大桥本身，完全彰显了我们中国作为一个基建狂魔的实力。远远看过去，龙门大桥如一条巨龙横跨碧海。龙门大桥项目是《国家公路网规划（2013-2030 年）》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，项目位于广西钦州市，起于钦南区龙门港镇，跨越茅尾海和平陆运河出?？?，终于钦州港区。项目路线全长7.637公里，其中桥梁长6597米，主航道桥为跨径1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000吨级邮轮通航要求，采用双向六车道一级公路建设标准，设计行车速度100公里/小时，批复概算总投资57.1亿元，于2020年8月31日动工建设。
【同期声：在技术方面，龙门大桥还有一个十分亮眼的地方，那就是整座桥采用全漂浮结构。当然了，这里说的漂浮可不是漂浮在水面上的意思，而是取消了主横梁设计后的悬空感?！?/span>
【设计创新，多项技术创新开创业内先河。一是结构约束体系创新，业内首次在单跨吊千米级悬索桥中采用全漂浮体系结构，取消主塔受力复杂、施工工艺繁琐、后期运营易开裂的中横梁设计。二是在业内首次在锚碇基础中创新采用“3.5m大直径桩+二期槽”的圆-矩咬合桩围护结构，提高结构耐久性，同时有效降低锚碇建设成本，节省建设工期3个月。三是创新钢箱梁断面型式，钢箱梁断面取消风嘴、端部采用直腹板+“倒L型”导流板设计，能有效抑制桥梁涡振和颤振，提升桥梁整体抗风性能和安全性，能够抵御18级以上台风。四是创新边跨钢箱梁整体提升荡移施工技术，钢箱梁单次吊装重量超过1500吨，在国内同类型桥梁中属于首次，该技术目前正在进行专利申报。项目建设期间载誉颇丰，共发表期刊论文62篇；授权实用新型专利40项、发明专利11项，实质审查发明专利33项；授权计算机软著权8项；参编标准指南6项；获评中国公路学会科学技术奖二等奖1项；入选广西交通运输科技示范工程科技成果推广项目1项?；衿朗〔考豆し?3项、省部级“四新”成果11项、省部级微创新成果14项；全国二类QC成果2项、自治区一类QC成果1项?！?/span>
【同期声：这是广西交通建设史上规模最大、技术最复杂、标准最高、跨越海域环境最复杂的跨海通道工程，值得我们为之骄傲。】
【两次打破世界纪录】2021年11月12月，龙门大桥在东锚碇和西锚碇混凝土填芯浇筑过程中，东锚碇仅用时5天，总计118小时，便完成4.7万立方混凝土的一次性连续浇筑，刷新海中桥梁建设史上最大连续浇筑世界纪录。12月，西锚碇仅耗时86小时完成5.86万方混凝土一次性连续浇筑，再次刷新世界纪录。
【同期声：龙门大桥项目线路穿越七十二泾风景区，涉及红树林范围广，环保压力大。项目创新10余项举措保护红树林和海洋环境。我现在站在这里，眼前的风景简直美不胜收。我甚至觉得无论文字还是图片都无法表达其万一，现在大桥开通了，你一定要来这里一趟，亲眼看到感受大桥的震撼和美丽的风景?！?/span>
