满载马来西亚榴莲等特色产品的“海丰太平洋”轮驶入广西北部湾港，标志马来西亚关丹港—中国北部湾港冷链精品航线日前完成首航。这条新开辟的跨境海运物流通道，让中马两国更多优质货物跨越山海、惠企利民。
图为广西北部湾港防城港港区繁忙的码头。广西云-广西日报记者 周军 摄（资料图）
像这样的面向东盟的冷链精品航线，广西目前已开通9条。北部湾港股份有限公司总经理周延介绍，今年一季度，北部湾港实现集装箱吞吐量217.39万标箱，同比增长12.06%。
作为我国唯一与东盟海陆相连的省份，广西区位优势独特。2023年12月，习近平总书记在广西考察时强调：“做活广西高质量发展这盘棋，棋眼就在扩大开放上”“积极服务建设中国—东盟命运共同体”。深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，广西持续扩大高水平对外开放，加快与东盟互联互通。
以高水平共建西部陆海新通道为牵引，加快基础设施“硬联通”——
广西崇左凭祥市，随着最后一段500米长钢轨在凭祥东站双线大桥铺设完毕，南凭高铁崇左至凭祥段日前全线铺轨完成。中国铁路南宁局集团有限公司崇凭铁路建设项目负责人唐小林介绍，作为对接东盟的重要国际运输通道，南凭高铁预计年内全线开通，南宁到中越边境城市凭祥的列车运行时间将从4个多小时缩短至1个多小时。
图为道岔移动闪光接触焊轨机在南凭高铁上金左江双线特大桥上作业。万磊 摄
大通道越来越多，越来越畅：陆上，广西建成61条出省出海出边陆路大通道；海上，北部湾港已开通东盟集装箱航线38条；天上，南宁机场航线通达东盟各国；线上，建成12条通达东盟国家的国际陆地光缆，提供优质跨境网络服务。
“我们将在‘陆、海、空、数’四个方面协同发力，打造连接中国与东盟时间最短、服务最好、价格最优的陆海新通道。”广西壮族自治区发展改革委主任白松涛表示。
以开放促改革、促发展，推动规则标准“软联通”——
4月20日，南宁吴圩国际机场机坪，来自缅甸的航班落地。智慧航空物流综合服务平台指挥调度，20吨进口水产品快速转运。“以前，货物要先进入指定监管作业区办理有关手续，耗时费力。如今，进口货物机坪‘直提’，转运各地。”广西鱼捕头国际货运代理有限公司总经理黄玉宙说，“智慧调度，让‘数据跑路’代替‘多方跑腿’，货物单证录入时长从原先1小时缩短至10分钟，中转作业时长减少4小时，进口海鲜通关更快。”
南宁吴圩机场一架搭载进口海鲜的飞机落地。南宁吴圩机场海关供图
稳步扩大制度型开放。今年3月，吴圩国际机场建设“智慧空港”有关做法，入选中国（广西）自由贸易试验区新发布的制度创新成果。深入对接《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）经贸规则，自贸试验区已形成214项制度创新成果并在广西复制推广。今年一季度，广西外贸进出口总额达到1873.3亿元，同比增长16.8％，其中对东盟进出口总额历史同期首次突破1000亿元大关。
密切教育、科技、人才等合作，加强人文交流“心联通”——
2024年毕业于柳州铁道职业技术学院的老挝留学生杜王，已是中老铁路万象至磨丁段的调车副司机，“留学3年，我申请到面向东盟国家留学生的奖学金，学成后把中国先进的铁道运输技术带回老挝。”通过联合培养等方式，多年来，柳州铁道职业技术学院已为马来西亚、老挝、泰国等东盟国家培养技能人才超1000人。迄今，广西已立项建设10个中国—东盟技术创新学院，与东盟国家近200所院校建立合作关系。
持续加强对外人才、教育、旅游等交流合作，让中国式现代化更多惠及周边国家。今年一季度，广西口岸出入境人员达363.1万人次，查验交通运输工具41.4万辆（架、艘、列）次，同比分别增长10.1%和15.6%。
一湾相挽十一国，良性互动东中西。广西壮族自治区党委书记陈刚表示，无论外部环境如何变化，广西将始终坚持对外开放不动摇，加快构建高水平互联互通网络，务实推进沿边临港产业园区等平台建设，积极服务构建更为紧密的中国—东盟命运共同体。
6月3日，《人民日报》第1版版面。
