近日，交通运输部相继批复了G7522贵阳至北海公路（南宁至北海段）和G7221衡阳至南宁公路（罗城至宜州段）两个国高网项目的初步设计，标志着项目前期工作取得重大阶段性成果，为项目全面开工奠定基础。
G7522南宁至北海段
G7522贵阳至北海公路（南宁至北海段）是《国家综合立体交通网规划纲要》和《广西高速公路网规划（2018-2030年）》“纵10线”的重要组成部分，同时也是西部陆海新通道与北部湾经济区的重要纽带。
项目主线全长152.92公里，新建段138.67公里，设计时速120公里/小时，采用双向四/六车道高速公路标准建设。路线起于南宁市邕宁区，止于北海市合浦县，项目建成后将显著提升北部湾城市群融合水平，强化南宁对周边区域的辐射带动作用。
G7221罗城至宜州段
G7221衡阳至南宁公路（罗城至宜州段）是《国家公路网规划》中G7221高速的广西境内关键路段，也是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》“纵8线”的重要组成部分。
据悉，该项目路线走向清晰。项目主线全长34.71公里，设计时速120公里/小时，采用双向四车道高速公路标准建设。
起点位于河池市罗城仫佬族自治县四把镇南大新村附近，通过新建大新枢纽互通与S22桂河高速公路相连，并承接拟建的融安至罗城段高速公路终点；终点在宜州区洛西镇古城村附近，新建宜州东枢纽与G78汕昆高速公路相交，衔接宜州规划外环东节点。路线自北往西南延伸，途经罗城县四把镇、宜州区刘三姐镇，横跨龙江和黔桂铁路。
罗城至宜州高速建成后，将大幅缩短罗城至宜州的车程，从原来的1小时减至半小时，提升区域交通效率。作为G7221广西段的关键部分，项目未来还将串联多条高速公路，构成南宁直达湖南的省际大通道。
